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2． 市场空间市场空间决定销售天花板，从而很大程度上决定了企业的利润空间。在“量”（Q）上没有近乎饱和之后，企业只能通过降低成本在利润上做进一步的探索，或进行产品升级以刺激新的需求。而市场空间的主要考察要点如下：（1）产品/服务的需求广度与普适性

4.4 市场Beta不同时，估值方式和中枢可能发生切换企业规模通常与成长性呈现负相关，与确定性呈现正相关。在市场呈现较强上行Beta时，成长性更易获得溢价；而在市场呈现下行Beta时，成长性溢价向确定性溢价转移。市场下行时确定性溢价上行，之前未实现盈利的公司看P/S，但市场下行时，确定性溢价（不确定性折价）抬升，P/S估值的中枢位置下行。

责任编辑：李朝霞新浪美股讯 北京时间9日消息，富士康及其客户亚马逊在中国衡阳的工厂因降低工资和违反劳动法再次受到批评。这座工厂为亚马逊生产Echo音箱和Kindle电子阅读器，去年就曾被批评过度依靠临时工——包括高中实习生，以及加班时间超过法律规定。

下面我再举几个例子，大家知道，全国人民欢呼我们的919很快上天，但是请大家注意，根据国外的经验，假如我们要研究一个全新的航空发动机要二十多年，如何缩短它的周期？就是要用到数字化技术，要用到智能化技术。美国在2005年研发波音767要做77次风速实验，而到研发787的时候只要进行11次实验，减少了66次，现在全世界有一个口号，采用了数字化技术，采用了网络化技术可以缩短研发周期至少一半，缩短研发经费至少一半。我举这个例子是说我们要发展智能制造，特别要加强关键技术的研究，这些关键技术没有研究不可能。2014年美国通用电气采用高性能计算机，没有它不可能做大规模预算，不可能开展人工智能，模拟了航空发动机的关键技术喷油嘴，喷有嘴的燃烧过程取决燃油的成本等等，它优化了喷油嘴，大大提高了研发效率，过去是不可能的。在这个方面我们也有一定的技术。

上述公告传递的信息清晰不过。简单说来一句话：该问责，就问责。疫情当前，绝不手软。这几天很容易听到看到这样的表达：现在并非问责的时候，重要的是集中力量解决问题。话里话外，是说即使武汉疫情处置过程中，一些地方官员有些做法应该检讨，甚至该被问责，但危局当前，需要众志成城，拧成一股劲儿，所以先别急着问责，待到我们打赢了这场抗击疫情的战争，再来理论是非不迟。

北青报记者以“利之星·奔驰”“利星行·奔驰”为关键词在中国裁判文书网检索发现，因销售的奔驰车存在质量问题，利之星和利星行在全国各地法院被消费者至少起诉了13次。判决文书网显示，在消费者起诉的质量问题中，有发动机机油严重渗漏、购车不到两个月油表不准、点火故障、排气管冻结车辆无法启动等问题。此外，还有销售人员销售已经被国家要求召回的车辆，因此被判赔偿的情况发生。