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责任编辑：杨杰[环球网军事报道]俄罗斯卫星通讯社5月7日报道，俄罗斯军事技术合作局局长德米特里·舒加耶夫近日表示，不排除中国可能会再从俄方采购一批苏-35战斗机。报道称，舒加耶夫在接受《国防》杂志采访时说：“我们与中国在航空发动机领域的项目前景很广。此外，我们也不排除北京可能会再采购一批苏-35战斗机。”

由此看来，中国人工智能应用还不是十分完善，人工智能也可能存在众多缺陷。事实上，很多东西是不能通过算法计算出来。业内专家表示，目前人工智能还不能分辨个体的细微差别。即便出现各种问题，人工智能系统依旧在中国各地不断铺开。某调查公司的数据显示，今后中国人工智能产品用户的75%将使用面部识别系统。（作者冈本玄介，陈琳琳译）

资金借贷借款合同利率明示的不高而实际借款成本畸高现象，不仅表现在非正规金融机构的融资平台，前些年有些正规金融机构也在借贷利息之外以种种理由收取费用，加重了借贷者的负担，最近几年监管部门加大对正规金融机构乱收费行为的检查和惩罚，对乱收费行为有明显遏制，但类似做法在缺乏监管的非正规金融机构的借贷行为表现更为严重，即便被发现好像也并不违法似的。比如，《北京青年报》发表的报道就说，收取各类费用是各类平台“钻了法规的‘空子’。”

2016年，上汽奥迪立项，然而同年底，经销商就上演“逼宫”。自此之后，在一汽奥迪经销商的集体施压下，上汽奥迪甚至传出“流产”传闻。时至今日，奥迪方面也始终无法正常上马上汽奥迪项目。奥迪再造合资公司的受阻无疑为奔驰以及宝马敲响警钟。汽车产业的黄金时代已经不复存在，逐利才是企业的本质属性。同甘容易共苦难，对于一汽、北汽这样的国企而言，走出利益格局的舒适圈并不容易。也正因此，宝马与华晨、长城的相继牵手更显从容，戴姆勒也在屡屡尝试与民营车企的合作探索。

督查组询问现在搬迁户住在哪里，搬迁户表示现在租房子，是自己花钱。拆迁户多次上访无果，“一想就特别委屈”随着房租价格渐涨，过渡补助费只是杯水车薪。但对于大多是城市低收入者的棚改户来说，也能满足他们的一时之需。一些困难家庭，因为付不起长春市区房屋的长期租金，被迫搬到城郊，甚至是外地市居住。一些人多次协商，才拿到了部分过渡补助费。

麻袋研究院高级研究员苏筱芮告诉《每日经济新闻》记者，银行股权拆分拍卖主要是为了促进股权的出售。股权份额拆分过后，一方面使得每份股权金额变得更小，从而降低购买门槛，另一方面则能够使得股权分散，降低集中度风险，两方面因素都能够吸引外部买家。有关银行股权吸引力的考量因素，苏筱芮表示，除了每份股权对应的金额是否比较小、股权是否分散，还会涉及银行的历史业绩。历史业绩良好能够给予股东以持股信心，未来预期也相对乐观。